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赌博游戏:但其偏转旋翼结构非常复杂

时间:2020/5/20 10:45:30  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:偏转旋翼飞行器有着悠久的历史。早在20世纪40年代,世界上许多国家就开展了相关的研究和试验工作,一些模型已经取得了一定的成果。但由于技术难度较大,在实际应用中没有实质性突破。由贝尔公司和波音公司联合研制的鱼鹰偏转旋翼机是首架装备成批、性能较为成熟的军用偏转旋翼机。鱼鹰偏转旋翼机是...
偏转旋翼飞行器有着悠久的历史。早在20世纪40年代,世界上许多国家就开展了相关的研究和试验工作,一些模型已经取得了一定的成果。但由于技术难度较大,在实际应用中没有实质性突破。由贝尔公司和波音公司联合研制的鱼鹰偏转旋翼机是首架装备成批、性能较为成熟的军用偏转旋翼机。

鱼鹰偏转旋翼机是一种非常新颖的飞行器,为什么它会受到日本自卫队的青睐?有三个主要原因。

一是鱼鹰偏转旋翼飞机是一种设计独特、性能突出的飞机。它不仅具有载重量大、飞行速度快、飞行距离长等优点,而且可以像直升机一样垂直起降,不需要跑道。特别是它的机翼可以旋转和折叠,有效地节省了所占空间的体积。这三大优势使其成为两栖攻击舰的优秀合作伙伴,尤其适合于岛屿攻防作战。

其次,日本自卫队的直升机编队承担着两栖作战和空投任务,其性能难以满足未来的需求。C-46“奇努克”运输机和CH-53“种马”大型运输直升机正在老化,需要升级。SH-60“海鹰”通用直升机运输能力有限,难以满足远程空袭和运输交付的作战需求,而“鱼鹰”偏转旋翼机是较好的替代产品。

第三,日本海上自卫队有现成的运载平台。鱼鹰偏转旋翼机对于普通驱逐舰和护卫舰来说太大了。近年来,日本海上自卫队装备了多艘“混装”级两栖攻击舰。这种类型的军舰有将近40000吨的满载排水量。它有一个大的飞行甲板接近一艘轻型航空母舰和一个岛式上层建筑。它还有一个大机库和一个大电梯。它可以很容易地满足鱼鹰的携带要求,这使得日本海上自卫队对鱼鹰更加渴望。

根据日本自卫队的特点和购买飞机的设想,未来的“鱼鹰”可能也要承担重任。预计它将主要承担四项任务。首先,它将被部署在“云化”级两栖攻击舰上,成为舰艇进行远洋两栖攻击行动的空中武器。第二个是装备有日本自卫队的两栖机动攻击旅。近年来,日本自卫队非常重视岛屿抓捕行动。“鱼鹰”不仅能携带大量战斗机和设备,还能飞很远的距离,使日本能够依赖陆地机场来执行快速空投任务和执行海上岛屿捕获行动。三是融入美国作战体系,与美国航母战斗群、两栖远征军打击群协同作战,开展各种军事联合表演和战时后勤保障任务。四是开展重大自然灾害救援、人道主义援助等非战争军事行动。因此,“鱼鹰”偏转旋翼机的服役,将有效提升日本自卫队的两栖攻击能力和海上取岛能力。

然而,鱼鹰虽然是一种非常规的前卫飞机,但其偏转旋翼结构非常复杂,其控制难度比传统直升机和固定翼运输机大得多,故障率高。特别是机翼两端的偏转旋翼机构在起降过渡过程中面临诸多风险。自从在军队服役以来,已经发生了很多次飞机坠毁事件,特别是2000年在亚利桑那州的一次,导致19名美国海军陆战队员丧生。近年来,鱼鹰坠毁的新闻也很常见。可以说,这是一只“问题鹰”,让人不太放心。

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